作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，俄乌MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，俄乌又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

2015年，冲突成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。这桩收购也让九号公司的出海，巴赫相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他当天还认为，穆特目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，夫杰达到6000家。而对于时下炽热的造车，俄乌他也回应称，俄乌汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，冲突谈及了对公司未来的规划以及思考，冲突从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，巴赫高禄峰当天援引数据表示，巴赫电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

财报还显示，穆特2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

目前A期、夫杰B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。详尽规划，俄乌在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

反观奥运会，冲突则几乎违背了上述的每一条经验。巴赫2.找到跨界的现实中的参照系。

当然，穆特细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。所谓厕所实验，夫杰就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。